MAKING OF: LANCIA Y

In versione mascherina LANCIA con listelli verticali, forse avrebbe guadagnato qlk punto in più sul design.

[NEVER BORN] 2002 LANCIA Y 5 DOORS

*Lanciaitaliablog

Soluzione piu' simile alla RX8/Clubman che alla nuova B-MAX.
Peccato non aver proseguito nello sviluppo di tale soluzione.
Se la B-MAX di produzione dovesse mantenere tale apertura delle portiere senza montante centrale e garantire una sicurezza in caso di impatto laterale pari alla concorrenza tradizionale....molti altri marchi seguirebbero a ruota per dei nuovi modelli, e probabilmente non solo MPV.

[GINEVRA 2011 LIVE] LANCIA YPSILON

[GINEVRA 2011] LANCIA Y (SKETCHES)

Il sempre apprezzato Virtualcar, racconta di un serata happening organizzata da Lancia per presentare lo sviluppo dello styling della Nuova Y.
Riporto il Link:
http://www.virtualcar.it/speciale-virtual-car-preview-nuova-lancia-ypsilon-al-centro-stile-fiat/

[GINEVRA 2011] LANCIA FLAVIA / FLAVIA CABRIO CONCEPT

Concept....??
Mi sà che anche loro stessi nutrono seri dubbi sul successo di questo mediocre rebadge by Chrysler.
Meglio presentarla come Concept per sondare qlk opinione....
Stavo pensando che in USA il prezzo di partenza e' 19.000 Dollari...In euro piu' o meno 15/16.000 Euro: Il prezzo di una MUSA.
Probabile che la propongono ad un prezzo superiore a DELTA, con notevoli margini per il gruppone.Quindi anche se i numeri saranno pochini...saranno cmq profittevoli.
Mah...Vedremo.

[GINEVRA 2011] LANCIA DELTA FACELIFT

Sempre bella, la Delta, anche con la mascherina a listelli orizzontali piuttosto che verticali.
Certo far convivere insieme una gamma fatta dalle italianissime DELTA e YPSILON e le Americanissime G.VOYAGER/THEMA/FLAVIA non deve essere un lavoro facile per i responsabili Marketing.

[GINEVRA 2011] LANCIA THEMA / GRAND VOYAGER

Poco, pochissimo di Italian Style,caratteristica invece che abbondava sulla defunta Thesis, ma anche sulla defunta Phedra.
Ma forse queste nuove edizioni.... qualche contratto di vendita se lo portono a casa.

[GINEVRA 2011] NEW LANCIA YPSILON

Click for Hi-Res Pictures

Nel profilo, i cerchi di maggiori deimensioni hanno attenuato l'effetto KRAPFEN.
Il posteriore ha confermato gli spy/Photoshop visti fino ad adesso.
Ma il frontale....
Ma il frontale.....
Ma il frontale......
Il frontale ha dei fari molto semplici ed estremamente lineari; nessun gioco di LED, nessuna svirgolettata nella forma.
Molto semplice anche la mascherina a scudetto, contornata dalla solita cromatura, senza nulla di nuovo sul fronte design.
Gli interni?
Foto del cavolo: si vedono i sedili, molto belli, ma pochissimo il resto della plancia.
Cosi', ricorda moltissimo quella delle MPV Italo/francesi Ulysse-Phedra/ C8-807.

LANCIA Y / FLAVIA / THEMA (PS)

LANCIA THEMA / FLAVIA GRILLES (PS)

Visto il rebadge del Journey.....direi che queste ricostruzioni sono molto attendibili.

LANCIA Y (SPY)

Nervatura piuttosto pronunciata: il fanale va' a salire sulla nervatura in posizione orizzontale. Portellone con lunotto in stile DELTA, e questo era prevedibile.
Rimane la curiosita' sul frontale...

NEVER BORN: LANCIA K REPLACEMENT

Proposta scartata per la sostituta della K.
Vagamente inspirata dalla Skoda Octavia MKI e Cadillac BLS.
Col senno del poi...diventa difficile affermare che era meglio questa piuttosto che la Thesis...
Forse era meglio sviluppare un nuovo design differente da queste 2.